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有多少标志性建筑遭强暴

[size=5]当我们走进一座城市，总是看到一些人造景观、克隆的标志性建筑。应该说，这是城市的败笔。但就是这样的败笔，在中国城市已是越来越多：一样的标识风格，没有自己的个性和文化。让人想不通的是：本来许多有独特个性，有历史价值和文物价值的建筑却反而被拆迁。;Sq.q7@Hr@y
     6月4日《南方都市报》报道，东莞太平手袋厂就是这样有价值的标志性建筑，它是内地第一家“三来一补”企业。“三来一补”企业的出现，一直被视为中国改革开放的开始标志，具有划时代的意义，其历史价值和文物价值将无可估量。但就是这样见证中国改革开放历史标志的建筑却也遭受被拆的命运。3E/^E]$H8tM;bH
“人们总是在说东莞是一座没有底蕴的城市，政府一方面在建博物馆，一方面又把这种本应作为东莞城市文化沉淀建筑物拆了，真是很可悲。”这是一句东莞人的话。的确，如果把旧厂址保留，改成博物馆，成为工业旅游的一个景点，绝对比新建一个博物馆要好。
$bQ0kt'g2Jl9u;Q$K      尽管东莞数十名人大代表、政协委员一直在呼吁太平手袋厂缓拆，但呼声却没有阻挡住拆迁的脚步，这一标志中国改革开放的建筑物，很快将不复存在。我想，为什么东莞的决策者们不听听民众的声音？难道是利益的驱使？如果民众的呼声，仍然无法改变东莞太平手袋厂的命运，这不能不说是中国城市史上的又一个悲哀。或许有人会说，群众中有几个懂专业的？要不要听他们的意见，并不重要。可我认为这绝不仅仅是一个专业问题。让市民看，听市民的意见非常重要，因为市民生活在这座城市，城市的建设与他们的生活息息相关。再说了，对城市的挑剔和批判体现的是人们对高质量生活的追求，同时更是每一个公民的权利。而且，现在的人们不再像从前，他们的眼界已大大开阔了，决不是有些人认为的那样，说不出个子丑寅卯来。
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    这样的教训实在是太多了，矗立了80年的济南标志性建筑，具有典型的日耳曼风格，可与近代欧洲火车站媲美的济南老火车，就因为某官员的“它是殖民主的象征”一句话而遭殃。国家历史文化名城襄樊千年古城墙一夜惨遭摧毁，还有福州的三坊七巷，阿炳的故居……官员的急功近利、好大喜功的“发展”思路，是这些文物面临灭顶之灾的罪魁祸首。有句顺口溜：“规划规划，纸上画画，墙上挂挂，不顶领导一句话。”官员的“三拍”（拍脑袋拍胸脯拍屁股）和开发商的算盘，其作用远大于建筑师的专业蓝图，大于民意的所向。一个“拆”字往往成了城市发展所要付出的巨额代价。0@b-W7[$Q(wQg,H
    城市原本就应该担负起进行文化传递和提升市民精神品质的责任。历史的载体不在教科书中，而是在有质感、有形体、有生命痕迹的城市里。但如果城市中的历史建筑被轻率地拆除和抛弃，这种的现象得不到改变，我们的城市将必然地、一步步走向空洞和萎靡。当代现代主义建筑大师贝聿铭说：“中国的建筑已经彻底走进了死胡同。建筑师无路可走了，在这点上中国的建筑师会同意我的看法。”建筑师为何无路可走，中国的建筑为何彻底走进了死胡同？这难道不值得我们深思？[/size]
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洪巧俊